4) Каркасная термоупругая
конструкция заключается в помещении термощитов между двумя проволочными сетками (арматурами), натянутыми снаружи и внутри каркаса, в плоскости будущей обмазки или штукатурки.
Этот способ
применим для всяких каркасов и для любой
этажности. Сетка изготовляется из проволоки 2—4 мм, с промежутками 20—40 см
между нитями. Сначала укрепляют одну из
сеток и устанавливают щиты на глине с
проволочной обвязкой, а затем натягивают
вторую сетку по другую сторону щитов.
Перед обмазкой сетка дополняется частым
плетением вязальной проволокой, которая
должна обвивать и каркас, или же под сетку заводится дранка. Такие же сетки могут применяться и для перегородок, с заполнением тонкими щитами, стружками и
т. п. материалами. Возможны целые стандартные щиты для перегородок, потолков и пр.
Так как здания группы А удовлетворяют
лишь временным потребностям, то весьма
важной является разработка разборных
конструкций.
Простейшим типом такой конструкции является разборный деревянный
стоечный каркас со щитами из теплой фанеры В. А. Андреевского. Щиты д. б. укреплены как по периметру, так и по полю во избежание повреждения заключенного внутри
сфагнума. Целесообразно заменять деревянную фанеру листами цинка, оцинкованного
железа и пр. В. А. Розов предлагает укреплять щиты со всех сторон тонкой обмазкой
магнезиальным цементом по частой сетке.
II. В зданиях группы В облегчение достигается применением таких материалов и конструкций, которые дают или
уменьшенную нагрузку или же повышенную прочность. Уменьшенная нагрузка достигается тремя типами конструкции стен.
1) Бескаркасная система применима для 1—3-этажных зданий, а равно для
верхних этажей многоэтажных каменных
зданий. Для этих стен пригодны следующие
материалы, а) Камни или блоки с объемным
весом 1 000—700 кг/м3 и временным сопротивлением 45—15 кг/см2, а именно: трепельный обожженный кирпич, пустотелый кирпич, кладка из камней Тернавского или
Амби (засыпаемая шлаком), пемзо-известковые камни, силикатные блоки с органич. волокном.
2) Каркасная термоупругая конструкция состоит из железобетонного или
железного каркаса, несущего всю нагрузку.
следующая страница >>>
|