Химизм этого
процесса в портланд-цементе заключается
в связывании выделяющейся из него свободной извести активным кремнеземом и
глиноземом. Активность создается обжигом
и размолом.
В пуццоланах и трассах эти
активные соединения содержатся в готовом виде, поэтому в смеси с известью или
цементом трассы могут служить для приготовления хорошего Б. Трассовый бетон
нашел большое применение в Германии.
У нас была начата разработка трассов в
Крыму, близ Феодосии (гора Карадаг). Голландская и германская практика показали,
что для подводной кладки трассового Б.
жирная воздушная известь лучше, чем гидравлическая. Последнюю следует предпочесть при кладке на сухом месте. Жирная
известь употребляется в тестообразном виде.
Излишка извести следует избегать.
Трассовый Б. применяется глав, образом
для сооружений в морской воде, где его следует предпочесть портланд-цементному раствору, и для кладки плотин. Трассовый
Б. обладает большей плотностью и упругостью и имеет более длительный срок схватывания. Применение шлако-портланд-цемента или пуццоланового портланд-цемента
допускается, если они удовлетворяют установленным нормам.
Приготовление Б. бывает ручное и
машинное. За границей машинное приготовление Б. становится выгодным даже
при небольшом объеме работ. Этому содействует появление недорогих и удобных малых бетономешалок с бензиновым двигателем или с небольшим электромотором.
При ручном способе приготовление раствора производится на особых дощатых
платформах, при чем сначала перемешивают
насухо портланд-цемент с песком, затем к
сухой смеси прибавляют гравий или щебень (балласт), смоченный водой, и уже потом, по мере перемешивания раствора с балластом, постепенно прибавляют необходимое количество воды.
При машинном
способе приготовление производится в бетономешалках.
Приготовление Б. вместе с укладкой должно
продолжаться не больше одного часа. Запасы материалов на постройке необходимо
сложить вблизи от бетоньерок; для цемента
нужен сарай, защищенный от дождя, с деревянным полом, через к-рый не проникала
бы сырость. Мешки с цементом не должны
прилегать вплотную к наружным стенкам.
следующая страница >>>
|